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天藍海碧，白沙椰影。8月30日，在風光旖旎的馬爾代夫，一座跨越印度洋的大型工程——中馬友誼大橋建成通車。首都馬累島到機場島之間的洋面上，這座嶄新的大橋狀如一灣優
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“四臺卷揚機準備，同時，放! 下游走得再多一點。” “收到……下游側到位。”這是4月8日，華麗高速項目金安金沙江大橋貓道施工現場的一段對話
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從呼倫貝爾到麗江，這是一場跨越四千余公里的相遇；從金沙江大橋到納西人家，這是一墻之隔常來常往中流露出的鄰里日常。這樣的鄰居是來之不易的，有打擾，有試探，有磨合…&helli
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中交華麗高速公路第三項目部生態施工紀實金沙江流急坎陡、江勢驚險……享有“中國優秀旅游城市”稱號的云南麗江風光旖旎，處處充滿異域風情…&h
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在云南的大山深處、金沙江畔，素有麗江南大門之稱的金安鎮，兩根橋墩在懸崖邊上依山而立、拔地而起、直沖霄漢，幾十跟鋼索從懸崖上生長出來，穿過墩身，向著對岸飛奔而去，這里就是中交
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—— 記華麗高速測量隊長譚渝坪元代李京曾用“兩厓峻極若登天，下視此江如井里”來描述金沙江，不可謂不貼切，金沙江如綠帶般盤旋流淌在滇西的崇山峻嶺中，而
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陳宮興從早上八點開始報檢，直到下午三點半，伴隨著最后一方混凝土的澆注，太陽在天上轉了半圈，手上800毫升的水杯已空了四遍。“今天的任務按計劃完成了。”陳宮興長舒一口氣，徑直向著永嘉項目工地的21-0號樁走去，那邊又要開始下放鋼筋籠了。 四節鋼筋籠，每節近十二米，預計共需三個小時可以完成下放。盡管汽車吊已就位，運輸鋼筋籠的車輛已開出馬路對面鋼筋加工場的大門，但陳宮興還是有些擔心，雖然現在是晴天但預報有中雨，這次下放鋼筋籠可能不那么順利。 運輸車就位，施工班組就位，下放開始了。汽車吊將近十二米長的鋼筋籠緩
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“媽媽，我的爸爸是超級英雄，他搭積木超級厲害耶。” 五一期間，在重慶曾家巖嘉陵江大橋合龍施工現場附近的岸邊，4歲半的劉宇罡遠望著鋼梁吊裝的場景，抱著媽媽梁曉靜興奮地呼喊道。 鋼梁吊裝、合龍定位、溫度控制、安全檢查……因為前場施工需要，生產副經理劉穎的每一天基本都在工地度過，五一期間又趕上大橋合龍。也算是幸運，項目地處重慶市主城核心區，劉穎和一家人能夠在周末相聚，但是兒子劉宇罡沒能像其他小朋友一樣節假日還可以去動物園、游樂園，伴隨他成長的，更多的是運轉的橋面吊機，辛勤勞動的作業工人，正在成長中的大橋和父母
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“劉若展，你的皮鞋又漏了呀，咋回事呀，都說這個鞋子起碼穿5年的！”媽媽放下電話后就帶著我出門去給爸爸買鞋子。今年都買了第二次鞋了，這個爸爸呀，這么大的人了，衣服褲子鞋子都要媽媽買，總說太忙了沒時間。 爸爸是福州馬尾大橋的一名橋梁工程師，他說他們團隊建的都是世界上最堅固耐用的橋梁，電視上放的漂亮的馬爾代夫大橋還有港珠澳大橋都是他所在的中交參與建設的。上個月我們班上發的語文雜志就是以港珠澳大橋為主題，同學們都說港珠澳大橋特別厲害，我高興極了，還去給班主任張老師講了修港珠澳大橋的也有我爸爸在的公司呢。老師對我
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關于大哲學家柏拉圖，有一個著名的故事。柏拉圖讓他的學生們去蘋果園里挑選蘋果，選出最大最好的那一個，但只有一次機會。許多人無法做出選擇，最終往往空手而歸。因為當他們看見一個又大又好的蘋果時，總覺得后面還有更好的。我就是這樣一個人，常常懷疑自己不夠幸運，在柏拉圖的蘋果園里，沒有拿到最大最好的那顆蘋果。但這次去華麗高速項目學習，讓我完全改變了想法。 華麗高速是一個大項目。十五座的中巴車，據華麗的同事講，是專門用來接員工上下班的。施工現場離項目部有一段距離。當我坐著這臺依維柯在大山里顛簸的時候，我想念永嘉，想念
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親愛的馬尾大橋： 展信佳。近日下了很雨，聽說包括福州在內的整個南方都是這樣。天空大片大片的灰色很容易讓人陷入到回憶里，最近我便時常想起第一次見到你的場景。 那是我第一次上棧橋。那天天氣很好，有許多白鷺在你周圍，我看見水草沿著水岸線蔓延到天邊。很久以后我想到了一首詩很符合那天的場景：誰知閑憑闌干處，芳草斜暉。水遠煙微。一點滄洲白鷺飛。可是你知道嗎？那時候的你剛剛起步，就像一個缺胳膊少腿的大怪物。但是那天我很開心，因為是第一次那么近距離地靠近你，一個青澀懵懂的我和一個正在努力成長的你。 后來很
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張平，男，38歲，中共黨員，是中交二航局二公司華麗高速（華坪-麗江）項目的常務副經理。項目部給他的標簽是“二公司懸索施工第一人”。因為他從2004年大學畢業到二航局參加