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斯里蘭卡普特拉姆燃煤碼頭位于斯里蘭卡普特拉姆市海岸線上，是普特拉姆燃煤水電站項(xiàng)目的配套碼頭部分，主要由海上輸煤棧橋和高樁式梁板碼頭組成。工程于2009年2月1日開(kāi)工建設(shè)，2
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斯里蘭卡南部高速公路延長(zhǎng)段項(xiàng)目 > 了解詳情
斯里蘭卡南部高速公路延長(zhǎng)段項(xiàng)目是斯里蘭卡公路發(fā)展局（Road Development Authority）根據(jù)斯里蘭卡政府漢班托塔國(guó)際中心發(fā)展戰(zhàn)略要求興建的高速公路工程項(xiàng)目，是現(xiàn)已通車(chē)的南部
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斯里蘭卡外環(huán)高速（OCH）南段項(xiàng)目 > 了解詳情
斯里蘭卡外環(huán)高速（OCH）南段項(xiàng)目是科倫坡外環(huán)公路（OCH）項(xiàng)目最先建設(shè)部分，連接南部交通發(fā)展項(xiàng)目（STDP）和A4互通立交(K27+900)，該項(xiàng)目起點(diǎn)為K17+500，終點(diǎn)為K28+500
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文萊大摩拉島大橋全長(zhǎng)5915米，主橋?yàn)檫B續(xù)剛構(gòu)橋，引橋?yàn)楣?jié)段預(yù)制拼裝箱梁橋，大橋于2015年4月開(kāi)工。大橋建成后將成為文萊首座跨海特大橋梁，對(duì)推進(jìn)文萊城市發(fā)展及大摩拉島石油和天
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中馬友誼大橋位于馬爾代夫北馬累環(huán)礁，跨越Gaadhoo Koa海峽，連接馬累島、機(jī)場(chǎng)島（胡魯累島）和胡魯馬累島三個(gè)相鄰島嶼，大橋全長(zhǎng) 2.00km。2015年12月30日，大橋正式開(kāi)工建設(shè)。中馬友
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馬來(lái)西亞檳城第二跨海大橋，全長(zhǎng)22.5 公里，總投資約14.5 億美元，是東南亞最長(zhǎng)的跨海橋梁，也是馬來(lái)西亞第九個(gè)五年規(guī)劃的優(yōu)先發(fā)展項(xiàng)目。檳城二橋是二公司承建的第一個(gè)海外橋梁項(xiàng)
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滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋是錫通高速公路、滬通鐵路、通蘇嘉甬鐵路共通的過(guò)江通道，南起蘇州張家港市，北至南通市通州區(qū)，大橋全長(zhǎng)11072米。
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集美大橋是福建省廈門(mén)市連接廈門(mén)島與集美半島的一座跨海大橋，是集美半島環(huán)島干道路的重要組成部分之一，位于廈門(mén)北海域之上。
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福建瑯岐閩江大橋是瑯岐國(guó)際旅游島全面開(kāi)發(fā)的重中之重工程，是當(dāng)時(shí)福建省橋梁中主跨度最大的大橋，也是同類(lèi)型橋梁主跨度最大的世界前十大斜拉橋之一。
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廈漳大橋是福建省境內(nèi)連接廈門(mén)市和漳州市的跨海通道，位于九龍江入海口處，是招銀疏港高速公路（閩高速S1591）的重要組成部分之一。
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三江口大橋（原名馬尾大橋）是國(guó)內(nèi)首座空腹式鋼混組合連續(xù)橋梁，福建省最大跨江立交綜合體，其主跨240米在國(guó)內(nèi)同類(lèi)型橋梁中為最大跨度。
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廈門(mén)翔安大橋是交通強(qiáng)國(guó)福建先行示范重點(diǎn)項(xiàng)目，福建省首座全橋預(yù)制裝配化跨海大橋，也是縱深推進(jìn)“島內(nèi)外一體化”及“跨島發(fā)展”戰(zhàn)略、推進(jìn)閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)建設(shè)，更是“一帶一路”建設(shè)無(wú)縫銜接樞紐節(jié)點(diǎn)城市的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。