7月2日，44名瀾湄六國媒體記者代表走進(jìn)中交集團(tuán)參建的深中通道伶?zhèn)冄蟠髽蚴┕がF(xiàn)場，通過電梯登上270米高的主塔，并在世界最高海上貓道上打卡留念。
由廣東省交通集團(tuán)建設(shè)，中交集團(tuán)參與設(shè)計、施工的深中通道是奧港澳大灣區(qū)重要樞紐，也是繼港珠澳大橋之后又一世界級橋、島、隧、水下互通集群工程。其中，伶仃洋大橋全長2826米，主跨1666米，是深中通道控制性工程，同時也是世界最高橋面的海中大橋
登上距離海面91米高的大橋橋面，44名媒體記者代表近距離感受這座世界最大跨徑全離岸海中懸索橋。聽完大橋建設(shè)背后的故事，各國記者紛紛豎起大拇指.柬埔寨新聞部顧問、柬埔寨新聞社國際合作總監(jiān)喬·占達(dá)拉說: “這是我第一次來中國，也是第一見到這么大體量的橋梁項目，相信未來中國也有機會在柬埔寨修建更多橋梁。
深中通道伶仃洋大橋充分展示出中交集團(tuán)在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，特別是橋梁建造上的實力。不僅如此，作為全球領(lǐng)先的特大型基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商、亞洲最大國際工程承包商，中交集團(tuán)近年來積極推動構(gòu)建新時代瀾湄國家命運共同體，為瀾湄地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)中國智慧和中國力量。
共同發(fā)展 合作共贏
據(jù)了解，中交集團(tuán)進(jìn)入瀾湄市場已有30余年，特別是瀾湄合作機制提出以來，全面參與瀾湄流域經(jīng)濟發(fā)展帶建設(shè)，在當(dāng)?shù)貙嵤┝顺?30億美元的優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施工程，為瀾湄地區(qū)群眾帶來更便捷的出行體驗
2018年5月，中交集團(tuán)參建的越南高嶺橋通車，這是中國企業(yè)在越南承建的首座斜拉橋，讓當(dāng)?shù)厝罕姼鎰e了依靠輪渡往返前江兩岸的歷史;2022年10月，中交集團(tuán)投資、建設(shè)、運營的柬埔寨首條高速公路一一金港高速公路通車，極大促進(jìn)了當(dāng)?shù)剡\輸業(yè)和旅游業(yè)發(fā)展;2021年12月，中交集團(tuán)參建的中老鐵路正式通車運營，深刻改變了老撾交通運輸格局。
此外，中交集團(tuán)還承建了泰國最大集裝箱港口--林查班港的D區(qū)碼頭，該港口吞吐量占該國的80%，未來將成為東南亞最大的門戶港口。在清潔能源領(lǐng)域中交集團(tuán)在老撾和越南投資建設(shè)了3座大型水電站，并建設(shè)了茶榮東城一期等多個海上風(fēng)電項目。
文化交融 民心相通
橋梁不僅跨越江海天塹，同時也促進(jìn)著文化交融。
今年4月，中交二航局聯(lián)合多所瀾湄高校，協(xié)助舉辦了“2023瀾湄合作國際設(shè)計大賽”。不少瀾湄國家青年設(shè)計師關(guān)注到中國強大的橋梁建設(shè)實力，運用橋梁等創(chuàng)意元素進(jìn)行創(chuàng)作，以藝術(shù)形式開展交流，中交集團(tuán)參與設(shè)計或建設(shè)的港珠澳大橋、中馬友誼大橋以及蘇通大橋等橋梁，均成為設(shè)計師創(chuàng)作的元素和靈感。
深化瀾湄合作，不僅體現(xiàn)在完善基礎(chǔ)設(shè)施上，還體現(xiàn)在民心的相通上。
在柬埔寨，中交集團(tuán)打造屬地人才培養(yǎng)基地，累計為柬埔寨創(chuàng)造約3萬個就業(yè)崗位;在老撾、緬甸等國，中交集團(tuán)在建設(shè)工程的同時開展“瀾湄書香”活動，為當(dāng)?shù)卦艘慌行W(xué)校;在老撾，中交集團(tuán)積極融入當(dāng)?shù)匚幕e辦“歡度潑水節(jié)”慶祝活動。
不僅如此，近年來，中交集團(tuán)還通過開展媒體見面會、開放日等活動，共同講好瀾湄發(fā)展故事。柬埔寨金港高速公路項目以“七彩金港 通達(dá)美好”為主題，舉辦“云開放”活動，活動視頻被柬埔寨首相洪森關(guān)注并轉(zhuǎn)發(fā);中交“藍(lán)馬甲”志愿隊在瀾湄地區(qū)多次開展醫(yī)療設(shè)施援助等公益活動......
連接跨越，瀾湄相通。在“一帶一路”倡議和瀾湄合作精神的指引下，中交集團(tuán)將持續(xù)加強在瀾湄地區(qū)的投資與合作，高質(zhì)量助推“一帶一路”倡議同瀾湄國家基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃對接，為加快實現(xiàn)惠及流域群眾的“瀾湄夢”貢獻(xiàn)力量。（來源：中國交通報）