4月28日，由中交二航局參建的深中通道伶仃洋大橋合龍，標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁工程實(shí)現(xiàn)全線合龍。
伶仃洋大橋是深中通道關(guān)鍵控制性工程之一，全長(zhǎng)2826米，為主跨1666米的三跨全漂浮體系鋼箱梁懸索橋，是世界最大跨徑全離岸海中懸索橋。深中通道連接珠江口東岸的深圳市和西岸的中山市，是粵港澳大灣區(qū)重要樞紐工程，計(jì)劃于2024年建成通車。（來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）
4月28日，由中交二航局參建的深中通道伶仃洋大橋合龍，標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁工程實(shí)現(xiàn)全線合龍。
伶仃洋大橋是深中通道關(guān)鍵控制性工程之一，全長(zhǎng)2826米，為主跨1666米的三跨全漂浮體系鋼箱梁懸索橋，是世界最大跨徑全離岸海中懸索橋。深中通道連接珠江口東岸的深圳市和西岸的中山市，是粵港澳大灣區(qū)重要樞紐工程，計(jì)劃于2024年建成通車。（來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）