2021-08-18 14:13:00 來源：央廣網
央廣網武漢8月18日消息（記者張卓 通訊員李琴 靳杰）8月17日，隨著一聲爆破巨響，由在漢央企中交二航局參建的新疆烏尉公路PPP項目依吞布拉克至若羌高速公路控制性工程——巴什庫爾干二號隧道勝利貫通。依吞布拉克至若羌高速公路各個工點由此實現全線聯通，為進一步加快項目順利建成通車創造了條件。
新疆烏尉公路依吞布拉克至若羌高速公路主要線路位于新疆維吾爾自治區若羌縣境內，穿越羅布泊和阿爾金山兩大“無人區”，線路全長295.44公里，投資約130億元。其中，二航局承建巴什庫爾干二號隧道全長4736米，采用分離雙洞雙向四車道設置。該隧道屬于高寒高海拔特長高速公路隧道，交通運輸困難，且圍巖地質條件復雜，節理裂隙發育，工程極為艱巨，施工風險極大，環保壓力十分突出，是依吞布拉克至若羌高速公路最難啃的“硬骨頭”。
面對進場便道難度大、運輸條件差、施工組織難度大，高寒高海拔等“攔路虎”，項目經理部管理靠前，把指揮部建在施工一線，把黨旗插在海拔3500米的山脊上。項目全體員工頑強拼搏，嚴格落實規范化、標準化管理，根據理論計算成果及現場實測數據，優化施工設計方案和施工工序，精心組織安排，嚴抓責任分解，統籌資源配置，保安全、保質量、保進度，確保實現隧道“零事故”“零傷亡”勝利貫通。
在隧道施工掘進中，發現1條破碎帶、3處裂隙發育區，項目團隊積極組織對隧道全段進行充分的地質分析，形成超前地質預報，這為施工方案的后續完善提供了大量數據支持，并在施工過程中及時總結出適用于斷裂帶的隧道施工技術，可為國內外其他隧道工程提供技術參考和借鑒，也為后續中國交建在“無人區”惡劣環境下進行隧道施工提供了大量的理論依據和實踐經驗。
據悉，依吞布拉克至若羌高速公路工程建成通車后，將進一步完善新疆的交通網絡，帶動南疆地區投資及經濟發展。
編輯：朱娜