重慶打開一帶一路合作新局面
國際商報 2019年12月20日 第10版
□本報記者俞芳
2019年11月，斯里蘭卡南部高速公路延長線第四標項目正式通車，標志著該項目在斯里蘭卡南部高速公路延長線四個標段中率先開通。擔綱該項目設計施工的是來自重慶的中交二航局第二工程有限公司，公司相關負責人表示，“整個項目由中國設計、中國施工。公司在服務‘一帶一路’建設中，還帶去了中國標準、中國技術、中國裝備,還為沿線國家培訓了專業化人才。”
重慶市商務委相關負責人告訴記者，全面融入共建“一帶一路”,重慶已打開了經貿合作新局面，跑出“加速度”，在“快車道”上全面拓展國際合作新空間。目前，重慶已與70多個國家和地區開展合作項目800余個，雙邊投資總額近300億美元，對外經濟合作發展的路子越走越深、領域越拓越寬。
2019年1-11月，重慶企業共對“一帶一路”沿線13個國家的29個企業進行了非金融類投資，合計7690萬美元，同比增長80.5%。重慶企業在“一帶一路”沿線新簽對外承包工程合同額3.3億美元，完成營業額4.9億美元。市場主體對外投資活力持續顯現，進一步推動重慶在西部地區帶頭開放、帶動開放。
深化合作走向縱深
今年，對中冶賽迪而言，是對外合作再上新臺階的一年。去年，中冶賽迪為印尼古龍鋼廠提供了小型鋼、CSP等系列項目成套設備，今年為滿足業主需求，中冶賽迪聯合寶武韶鋼成立廣東寶聯迪國際運營管理有限公司，為其提供項目的“酒店式管理服務”。新模式打破了國際流行的“職業經理人”慣例，實施以“管理運營團隊”整體承接生產經營管理的新方案，為“中國管理”輸出作了有益探索。受益于“一帶一路”倡議，小康集團在印尼投資的現代化汽車產業基地去年投產。“現在，小康印尼的SUV、微型商用車等車型銷售穩步上漲。”重慶小康進出口有限公司總經理張興燕介紹，產品除在印尼熱銷外，已銷往菲律賓等東南亞國家，風光560斬獲2019年度印尼“年度5佳車型”大獎。今年1-11月，小康進出口公司出口累計增長20.5%。
重慶市商務委相關負責人指出，為推動高效能對外經濟合作，重慶以“一帶一路”為重點，推動開放型經濟體系不斷優化，企業國際品牌效應不斷增強，國際化服務體系不斷完善，帶動重慶更多的裝備、技術、服務、產品走出去，形成強有力的國際市場競爭力，促進國際合作走深走實。
全方位寬領域拓展
今年9月，重慶代表團對新加坡、菲律賓、斯里蘭卡進行友好訪問，掀開重慶與“一帶一路”沿線國家合作的新篇章。期間，不僅舉行了中國（重慶）-新加坡經濟與貿易合作論壇、中國（重慶）-菲律賓經貿交流論壇，開通了中新（重慶）國際互聯網數據專用通道，重慶與新加坡還簽署了27項合作協議，與菲律賓簽約9個項目，簽約金額46億美元。其中重慶洪九果品股份有限公司與菲律賓達沃永盛食品公司達成10億美元協議。
洪九果品相關負責人告訴記者，公司已在泰國、越南和智利成立了三家海外子公司，打造了面向中國市場的全球頂級榴蓮、山竹、火龍果等系列品牌和優質單品，產品銷往全國近20個城市。
分析重慶與“一帶一路”國家的經貿與交流合作，重慶市商務委相關負責人坦言，與“一帶一路”沿線國家頻繁的雙向直接投資和國際產能合作催生出外貿發展新動力。在“引進來”方面，重慶全面推行“準入前國民待遇＋負面清單”的外資管理模式，實際利用外資連續8年突破100億美元。在“走出去”方面，重慶對“一帶一路”國家和地區投資總量逐年上升，投資從礦產資源、汽車制造、機電設備等不到10個領域，拓展到電子商務、融資租賃等40多個細分行業。
數據顯示，今年1-11月，重慶企業以新設、并購、增資等方式對“一帶一路”沿線14個國家的29個企業進行非金融類投資備案，備案額7.7億。企業數同比增長31.0%，備案額同比增長447%。其中，備案額在1000萬美元以上的項目7個，是去年的2倍多（去年3個）。
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