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編者按：為進(jìn)一步展示甌江北口大橋“三進(jìn)”黨建工作成效，弘揚(yáng)北口人實(shí)干肯干能干的精神，凸顯北口大橋的建設(shè)風(fēng)貌，今推出“甌江紅 北口夢(mèng)”系列報(bào)道。

為溫州建更多精品大橋

甌江北口大橋土建三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理 向自立

從1986年，中交二航局在溫州建造第一個(gè)項(xiàng)目——龍灣碼頭開(kāi)始，中交二航局與溫州的緣分便深刻締結(jié)。溫州人最熟悉的幾座大橋——溫州大橋、飛云江大橋、鰲江大橋、樂(lè)清灣大橋、大門(mén)大橋等，都是中交二航局在溫州“繪就”的作品。

溫州對(duì)于中交二航局來(lái)說(shuō)，相當(dāng)于‘紅色革命根據(jù)地’，正是在這里我們企業(yè)開(kāi)始了橋梁建造之路。”甌江北口大橋三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理向自立，在這座即將崛起的甌江新地標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)，如此向記者描述他們與溫州的淵源。

2002年從重慶大學(xué)碩士畢業(yè)后，向自立便加入了中交二航局，至今已常駐工地17年。和所有從事路橋項(xiàng)目建設(shè)的人一樣，向自立的生活是以各大項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)作為人生節(jié)點(diǎn)的。重慶、山西、廣東、云南、浙江，17年的時(shí)間里，他呆過(guò)國(guó)內(nèi)不少地方。

2017年4月，他來(lái)到了溫州。作為項(xiàng)目經(jīng)理，向自立主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目的資源組織、過(guò)程管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、應(yīng)急管理、預(yù)算管理等工作，是整個(gè)標(biāo)段的統(tǒng)籌員，每天的工作可謂千頭萬(wàn)緒。

通常在每日早會(huì)前，向自立會(huì)先去工地巡視一番，這已經(jīng)成為他的工作習(xí)慣。所以，一大早他的微信步數(shù)記錄常常都會(huì)達(dá)到4000多步。

除了每日早晚例會(huì)、日常工地巡邏等常規(guī)事務(wù)性工作，一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理更多的擔(dān)當(dāng)體現(xiàn)在臺(tái)風(fēng)來(lái)襲等危急時(shí)刻。

今年“利奇馬”臺(tái)風(fēng)期間，向自立帶頭堅(jiān)守崗位，在確保現(xiàn)場(chǎng)隱患徹底排查整改后，才最后一個(gè)撤離到避災(zāi)點(diǎn)。在他的帶領(lǐng)下，甌江北口大橋三標(biāo)開(kāi)工至今沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故。

2019年的春節(jié)，向自立選擇了繼續(xù)值守崗位，他也數(shù)不清這是他在工地度過(guò)的第幾個(gè)春節(jié)。令他意外的是，妻子帶著孩子在除夕那天從老家趕到了溫州，與他團(tuán)圓過(guò)年。對(duì)于家庭他始終有一份虧欠，因他常年無(wú)法陪伴家人，從沒(méi)參加過(guò)一次家長(zhǎng)會(huì)，更覺(jué)得對(duì)孩子很抱歉。

而隨著南錨碇沉井這一關(guān)鍵項(xiàng)目建設(shè)節(jié)節(jié)推進(jìn)，整個(gè)甌江北口大橋的工期變得更可預(yù)測(cè)與掌控，令向自立對(duì)未來(lái)更具信心。“我們已在溫州創(chuàng)造了很多不錯(cuò)的作品，相信甌江北口大橋這座世界級(jí)難度的橋梁，會(huì)成為甌江上的新地標(biāo)。”這也預(yù)示著，很快，他便有時(shí)間回家好好陪一陪家人了。

來(lái)源：溫州日?qǐng)?bào)

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