9月26日下午，來自新華社、中央廣播電視總臺、中新社，臺灣東森亞州臺，《香港商報(bào)》等海峽兩岸及香港的30多家主流媒體50余名記者走進(jìn)中交二航局廈金大橋（廈門段）A1標(biāo)段施工現(xiàn)場，實(shí)地了解建設(shè)實(shí)況、采訪項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)方代表，見證福建省在探索兩岸融合發(fā)展新路、建設(shè)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)方面取得的新成就、新亮點(diǎn)與新面貌。
開挖清淤、樁基鉆孔、船舶穿行，廈金大橋（廈門段）施工現(xiàn)場一片繁忙。采訪團(tuán)媒體記者剛抵達(dá)現(xiàn)場便被眼前景象震撼，紛紛舉起相機(jī)拍攝大橋影像。記者們聽取了項(xiàng)目概況、施工進(jìn)展、重難點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)、科技創(chuàng)新成果和劉五店航道橋錨碇主塔施工情況的介紹，對廈門路橋工程公司工程一部總工程師林路宇和中交二航局廈金大橋（廈門段）A1標(biāo)段負(fù)責(zé)人郭萬中等進(jìn)行了集中采訪。
“全離岸式懸索橋建設(shè)遇到的技術(shù)難題如何突破？”“在橋梁建設(shè)中對海洋環(huán)境保護(hù)做出哪些有效措施？”“這個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)有什么重要意義？”一系列問題相繼拋出。采訪對象結(jié)合生動(dòng)案例為記者們進(jìn)行了細(xì)致的解答。
“我曾參建過港珠澳大橋等國家重大工程，見證了國家橋梁建設(shè)領(lǐng)域的輝煌成就，如今又參與到廈金大橋（廈門段）項(xiàng)目建設(shè)中，深感責(zé)任重大。”郭萬中在采訪中深有感觸地說，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)保持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，確保安全優(yōu)質(zhì)高效完成建設(shè)任務(wù)。
廈金大橋（廈門段）是福建省、廈門市重點(diǎn)工程，線路全長約19公里，其中跨海橋梁長約14公里。跨海橋梁中的劉五店航道橋是福建省首座全離岸式海中懸索橋、福建省最大跨徑橋梁。通過實(shí)地采訪，媒體記者感受到了大國工程的魅力、跨海橋梁技術(shù)裝備的先進(jìn)性和建設(shè)者的智慧匠心。下一步，聯(lián)合采訪團(tuán)記者將通過多樣化傳播途徑向公眾展現(xiàn)項(xiàng)目亮點(diǎn)，增強(qiáng)外界對廈金大橋（廈門段）項(xiàng)目的認(rèn)識。（彭仕洲、席婷婷、杜才良）