4月24日，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，公司承建的南中高速項目TJ03合同段樁基施工全部完成。
南中高速TJ03合同段全長約8.42公里，全線設(shè)計時速100公里，共設(shè)置16座主線橋梁和2處互通立交。全線樁基共計1355根，均為嵌巖樁，樁長一般在50米至70米。項目全線穿越村莊、河涌、苗圃、魚塘，淤泥層和砂卵石層深厚，最大淤泥層厚度超過69米、地理環(huán)境和地質(zhì)情況復(fù)雜，地基承載力低、土體穩(wěn)定性差。
面對復(fù)雜的施工環(huán)境和地質(zhì)條件，為確保樁基進(jìn)度施工和質(zhì)量，項目部嚴(yán)格按照專項施工方案進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，對施工工序進(jìn)行層層把控。截止目前，第三方超聲波已檢樁基1342根，Ⅰ類樁合格率比例達(dá)100%。
南沙至中山高速公路位于廣州市南沙區(qū)南部和中山市東北部，處于粵港澳大灣區(qū)腹地。項目建成后，將成為跨珠江通道體系重要組成部分及大灣區(qū)互聯(lián)互通的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，將會進(jìn)一步完善珠江三角洲綜合交通運輸體系建設(shè)，加強(qiáng)珠三角一體化發(fā)展，助力粵港澳大灣區(qū)加速發(fā)展。（張德志、吳昌鵬）