1月7日上午，東江南支流港灣大橋主橋棧橋首根鋼管樁順利施沉到位，標志著該項目棧橋水上施工作業(yè)正式開始。
針對港灣大橋水域施工環(huán)境惡劣、船舶航行頻繁、防撞風險極大等客觀因素，項目部周密策劃、精心準備，多次召開施工安全技術交底會，詳細制定施工方案。當天上午，長達24米的鋼管樁被高高舉起，在大力士“振搗錘”的施工下，緩緩深入江底。首根鋼管樁的成功施工，標志著港灣大橋的建設又邁出了重要一步，同時為后續(xù)樁基施工及主橋施工全面展開打下基礎。
據(jù)悉，東江南支流港灣大橋總長2.922公里，采用一級公路兼城市主干道標準，設計行車速度為60公里／小時，雙向6車道。該橋為主跨320米自錨式懸索橋，跨度居國內(nèi)前列，是東莞市亮點景觀工程，受到市委、市政府和社會各界高度關注，具有重要的區(qū)域政治意義和影響力。（楊學良 夏發(fā)志）